![\"\"](\"https:\/\/www.nuova-asav.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/tresta-manipolo-scaled.jpg\")
<\/p>\nRicordare di eseguire tutte le operazioni di controllo o manutenzione con la presa dell’apparecchio scollegata dalla presa di corrente. Qui di seguito alcuni consigli semplici e pratici per fare un po’ di manutenzione al vostro micromotore da laboratorio, ovviamente questi accorgimenti non renderanno \u201ceterni\u201d i vostri apparecchi ma vi aiuteranno a mantenerli in un corretto stato meccanico che andra’ anche a favore della vostra sicurezza.<\/p>\n
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Le operazioni che si devono invece fare almeno una volta al mese sul nostro manipolo sono le seguenti:<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.nuova-asav.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/wd40-scaled.jpg\")
<\/p>\n
Pulizia e lubrificazione pinza.<\/b>
\nAprire la pinza e togliere la fresa, quindi soffiare delicatamente a bassissima pressione nella direzione del foro per qualche istante, successivamente inserire una minima quantit\u00e0 di lubrificante al teflon nella pinza e\u00a0successivamente aprire e chiudere la stessa per 4-5 volte, reinserire quindi la fresa.<\/p>\n
<\/p>\n
ATTENZIONE: nel caso si lasciasse inutilizzato il manipolo per tempi lunghi lasciare montata una fresa o inserire la spinetta di controllo per mantenere in tensione la pinza. Mai lasciare la pinza serrata senza fresa.<\/p>\n
<\/p>\n
Micromotori a spazzole.<\/b><\/p>\n
Le spazzole del micromotore si usurano con l’utilizzo, verificare la loro lunghezza e la loro integrit\u00e0, sotto i 2 mm di lunghezza \u00e8 consigliabile sostituirli.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.nuova-asav.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/carboncini-scaled.jpg\")
<\/p>\n
Micromotori ad induzione.<\/b><\/p>\n
Non avendo le spazzole non \u00e8 necessario il loro controllo.<\/p>\n
Controllo cavo manipolo.<\/b><\/p>\n
Verificare visivamente che non ci siano spaccature, schiacciamenti o fusione parziale del cavo.<\/p>\n
ATTENZIOE: I malfunzionamenti pi\u00f9 comuni che si riscontrano sui manipoli sono i seguenti:<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.nuova-asav.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/manipolo-intasato-scaled.jpg\")
<\/p>\n
– Pinza intasata dal gesso. <\/b>
\nE’ un problema molto comune dovuto al gesso che si deposita sul fondo della pinza e facendo spessore impedisce il montaggio corretto della fresa. L’intervento corretto sarebbe quello di smontare la pinza e pulirla\u00a0accuratamente per poi rimontarla. Quando non si e’ in grado di smontarla si puo’ tentare di pulirla parzialmente utilizzando una punta da 2 mm con la quale togliere i detriti depositati.<\/p>\n
– Cavo interrotto.<\/b>
\nLo si pu\u00f2 facilmente capire dal funzionamento intermittente del motore che a tratti si ferma poi riprende a girare:
\nVa sostituito il cavo.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.nuova-asav.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/cavo-scaled.jpg\")
<\/p>\n
– Cuscinetti rumorosi.<\/b>
\nE’ il tipico segnale di usura dei cuscinetti che \u201c grattano\u201d. Vanno fatti sostituire da un service.<\/p>\n
– Riscaldamento eccessivo del manipolo.
\n<\/b>Si verifica spesso nella parte anteriore, altro segnale di usura dei cuscinetti.
\nAnche in questo caso vanno fatti sostituire da un service.<\/p>\n
– La fresa si sfila durante il lavoro.<\/b>
\nQuesto difetto pu\u00f2 essere imputato alla pinza sporca ( come spiegato sopra) o danneggiata e va fatta controllare da un service. Raramente capita che la pinza sia solo da registrare in quanto allentata dall’utilizzo.
\nAllo scopo di capire si pu\u00f2 fare un test molto semplice, a pinza chiusa tirate la fresa manualmente verso l’esterno per sfilarla. Se la pinza lavora bene la fresa rimarr\u00e0 bloccata, viceversa se riuscirete a sfilarla vorr\u00e0 dire che \u00e8 necessaria una revisione.<\/p>\n
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